
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模(mo)式:生產(chan)加(jia)工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
CD/CG250、CD/CG350系(xi)列重載液壓(ya)缸
本系列(lie)缸(gang)是由14種(zhong)(zhong)缸(gang)徑,分別按(an)四種(zhong)(zhong)速比(bi)組(zu)成(cheng)28種(zhong)(zhong)規格的(de)單活(huo)塞雙作(zuo)(zuo)用差動油缸(gang)。另缸(gang)頭法蘭式、中(zhong)間耳軸安(an)裝(zhuang)式和底(di)座安(an)裝(zhuang)式三種(zhong)(zhong)還可做成(cheng)雙活(huo)塞桿(gan)雙作(zuo)(zuo)用等速油缸(gang),再加上(shang)無(wu)端(duan)部緩沖(chong)(chong)和兩端(duan)部有緩沖(chong)(chong)與上(shang)述28種(zhong)(zhong)規格組(zu)成(cheng)384個品種(zhong)(zhong)。特別適合于(yu)環境惡劣、重載的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)狀態下,廣泛應用于(yu)鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工(gong)業(ye)部門。





② 運行(xing)中(zhong)產生的異物(wu)
a.由于緩沖柱(zhu)塞別勁而形成的(de)(de)摩(mo)(mo)擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的(de)(de)配(pei)合間(jian)隙很小,活塞桿上所受橫(heng)向載荷(he)很大時(shi),可(ke)能引起燒(shao)結現(xian)象。這些摩(mo)(mo)擦鐵粉或者因燒(shao)結而產生的(de)(de)已脫落掉的(de)(de)金(jin)屬(shu)碎片將留(liu)在缸內(nei)。
b.缸壁內(nei)表面(mian)(mian)的(de)傷痕(hen)。活塞的(de)滑動表面(mian)(mian)壓力高(gao),引(yin)起燒(shao)結現(xian)象,于(yu)是缸體內(nei)表面(mian)(mian)發生(sheng)擠(ji)裂,被擠(ji)裂的(de)金屬脫落,留在缸內(nei),會造成傷痕(hen)。
故障檢查1:進油(you)管(guan)堵塞
故障排除(chu):疏通油(you)(you)管、更換油(you)(you)液
故障檢查2:系統中有空氣
故(gu)障排(pai)除:從(cong)放氣孔排(pai)除
故障(zhang)檢查3:齒輪泵軸承磨(mo)損(sun)(sun)或齒輪泵側板磨(mo)損(sun)(sun)
故障(zhang)排除:更換齒輪泵軸承或側板
附注:叉車(che)液壓系統中(zhong)排空氣方法(fa):
提起(qi)起(qi)升油缸,將(jiang)液(ye)壓油注入至標尺(chi)規定(ding)的油位,使(shi)叉車負載額定(ding)載荷的1/10左右(you),擰松起(qi)升缸上的放氣(qi)螺栓(shuan),操作叉車直升缸起(qi)升、下降數次,直到放氣(qi)螺塞處沒有氣(qi)泡(pao)時(shi)為止,然后擰緊放氣(qi)螺塞即可。